Fri, 04/17/2020 - 10:12
Lyft Inc. ha registrato i suoi guadagni del primo trimestre questo martedì e la compagnia può festeggiare di aver fatturato oltre 1 miliardo di dollari per la prima volta. Ma ciò non è bastato per salvare le sue azioni, che hanno preso valore per via della scelta degli investitori di puntare su Uber come il favorito nella corsa agli utili.
Le perdite del quarto trimestre di Lyft sono ammontate a 356 milioni di dollari, ovvero 1,19$ per azione su un fatturato di 1,02 miliardi di dollari. Sono 121,4 milioni di dollari, o 41 centesimi per azione, dopo la compensazione basata sulle azioni e altri fattori. Nel 2020, la pressione per guadagnare di più è aumentata ed è fondamentalmente una gara a due partecipanti.
Lyft è in seconda posizione?
I contendenti sono Lyft e il suo grande rivale, Uber Technologies Inc. Entrambe le società hanno registrato enormi aumenti del prezzo delle loro azioni dopo essere state rese pubbliche l'anno scorso. Gli investitori hanno acquisito fiducia nel 2020, con la crescita di interesse nel settore tecnologico dei trasporti. Quando la scorsa settimana Uber ha annunciato i risultati finanziari del quarto trimestre, ha aumentato il suo obiettivo in termine di utili. Sia Uber che Lyft prevedono di registrare utili adeguati nel 2021, ma Uber ha confermato in una recente conference call che il suo nuovo obiettivo è il prossimo quarto trimestre.
Lyft sembra che potrebbe essere lasciato indietro mentre continua a prevedere di raggiungere il suo obiettivo alla fine del 2021. E gli investitori hanno reagito di conseguenza . Anche se finora le azioni di Lyft sono aumentate di oltre il 25%, sono scese di oltre il 4% durante le negoziazioni immediate dopo l'orario di chiusura di martedì registrando una perdita di circa l'8% al momento della stesura di questo articolo.
Lyft ha perso denaro l'anno scorso, registrando perdite per 2,25 miliardi di dollari nei primi tre trimestri del 2019. L'amministratore delegato Logan Green ha dichiarato l'anno scorso che Lyft avrebbe ridotto i costi in modo da generare un profitto entro la fine del 2021.
Lyft licenzia il personale e acquisisce partner
La riduzione dei costi di Lyft ha comportato dei licenziamenti all'inizio di quest'anno, ma Lyft ha stanziato 75 milioni di dollari destinati a "finanziare e sostenere le iniziative strategiche chiave per il 2020". Il servizio di trasporto passeggeri sta facendo pressione per impedire ai suoi conducenti di essere riconosciuti come dipendenti dai governi in cui opera.
Lyft ha anche rivelato di aver acquisito la società di noleggio auto Flexdrive per 20 milioni di dollari la scorsa settimana. Flexdrive stava già lavorando con Lyft nel programma Express Drive di Lyft, che consente ai conducenti di Lyft di noleggiare auto dai partner e di utilizzarle.
Non confrontate Lyft e Uber, dice il CFO
Intervistato da un'analista, il Chief Financial Officer Brian Roberts ha dichiarato che Lyft stava mantenendo il suo obiettivo per il Q4 2021.
"Crediamo che gli investitori credano in noi e nel nostro giudizio mentre puntiamo al nostro obiettivo", ha detto Roberts. "E durante l'anno continueremo a condividere gli aggiornamenti sui nostri progressi, quindi continuate a seguirci."
Roberts ha anche sottolineato che Lyft e Uber sono società molto diverse, anche se entrambe competono nel settore della tecnologia dei trasporti.
"È importante tenere presente che siamo una società a segmento singolo e che il nostro concorrente ha cinque segmenti", ha spiegato il CFO. "Hanno cinque segmenti e quindi hanno quello che chiamano G&A e R&S centralizzata: quel centro di costo specifico è quasi cinque volte più grande della mia perdita totale."
Le previsioni di Lyft per il 2020 sono conservative: prevede di generare un utile tra i 1,055 e i 1,06 miliardi di dollari nel primo trimestre di quest'anno e vendite tra i 4,58 miliardi e i 4,65 miliardi di dollari per l'intero anno.
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