Fri, 10/07/2022 - 11:39
Porsche, synoniem voor luxe, prestaties en grote hoeveelheden geld, het is waarschijnlijk hetgeen waar veel handelaren en investeerders tijdens hun loopbaan hebben van gedroomd om er ooit een te bezitten. De meest succesvolle onder hen hebben die droom waarschijnlijk al waargemaakt. Maar nu, dankzij een van de meest verwachte IPO's van 2022 en de grootste van Duitsland sinds 1996, kunnen zelfs mensen met een bescheiden budget eindelijk een aandeel bemachtigen in het premium automerk van Volkswagen.
Porsche AG heeft altijd een speciale plaats ingenomen in de harten van zowel autoliefhebbers als liefhebbers van de verfijndere dingen des levens vanwege de unieke combinatie van geavanceerde techniek en onverbloemde luxe. Voor de meeste handelaren en investeerders is de enige manier om werkelijk een deel van deze Duitse automobielgigant te bezitten echter via het moederbedrijf, Volkswagen AG. Maar dit veranderde een week geleden toen Porsche een beursgang maakte op de Frankfurt Stock Exchange met een ongekende waardering van €75 miljard.
De (niet zo) grote dag
Ondanks de enorme belangstelling en de succesvolle kapitaalwerving door het bedrijf zelf, is het moeilijk om de IPO te omschrijven als iets anders dan een teleurstelling voor de gewone investeerders. Nadat op 29 september de gong sloeg, steeg Porsche AG in de loop van de ochtend met ongeveer 5% tot een hoogtepunt van €86,76. Tegen het einde van de dag was de autofabrikant teruggevallen tot de uitgifteprijs van €80,74. Het is weliswaar verre van de regelrechte ramp van de pre-pandemische IPO's van Lyft en Uber, maar gezien de opwinding rond deze grote beursgang is het een algemene teleurstelling. Tot overmaat van ramp zag een van de grootste aandeelhouders van Volkswagen, Porsche SE, zijn eigen aandelenkoers met meer dan 10% dalen toen de aandeelhouders hun middelen naar de nieuwe ticker overdroegen. Helaas leidde dit niet tot de winst waarop veel investeerders hadden gehoopt bij het debuut van Porsche AG op de Frankfurter Börse.
Het verschil dat een week kan maken
Hoewel het aandeel op de openingsdag geen indruk maakte, is het in de daaropvolgende week geleidelijk gestegen. De koers van het Porsche AG aandeel staat momenteel op €87,92, bijna 10% hoger dan de uitgifteprijs. In veel opzichten is dit het soort van stabiele, langdurige groei die veel serieuze investeerders verkiezen boven de flitsende winsten met dubbele cijfers op de dag van de IPO, die worden gevolgd door een overcorrectie naar beneden in de daaropvolgende dagen. En met een koperslijst waarop de Qatar Investment Authority, T. Rowe Price en het Noorse staatsfonds staan, kan men er zeker van zijn dat stabiliteit en kapitaalzekerheid een prioriteit zullen zijn voor het bedrijf.
Hoewel de enorme waardering van €75 miljard voor Porsche AG misschien wat ambitieus was in deze volatiele, uitdagende tijden, wordt het bedrijf slechts verhandeld tegen een veelvoud van 7,2 keer de winst. Hierdoor is het werkelijk een koopje in vergelijking met zijn grootste concurrent Ferrari, waarvan de koers/winstverhouding bijna 40 bedraagt. Groei is nooit gemakkelijk in een bearmarkt, maar de langetermijnaandeelhouders van Porsche zouden de komende jaren wel eens flink beloond kunnen worden.
Handel in CFD's op Porsche AG bij Libertex
Of u nu denkt dat deze luxe autofabrikant een koopje is voor €87,92 of dat IPO staat voor "It's Probably Overpriced", kunt u nu long of short gaan met CFD's op Porsche AG en Ferrari bij Libertex. Ons meermaals bekroonde platform maakt het mogelijk te kopen en te verkopen aan lage commissies en krappe spreads. Libertex is de keuze bij uitstek van miljoenen handelaren en investeerders wereldwijd. Bezoek Libertex voor meer informatie of om vandaag nog een account aan te maken!
Risicowaarschuwing: CFD's zijn complexe instrumenten en komen met een hoog risico om snel geld te verliezen als gevolg van de hefboomwerking. 87,8% van de accounts van particuliere investeerders verliest geld bij het handelen in CFD's bij deze aanbieder. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe CFD's werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.
