Risicowaarschuwing: CFD's zijn complexe instrumenten en houden een hoog risico op snel geldverlies als gevolg van de hefboomwerking. 78% van de rekeningen van particuliere beleggers verliest geld bij het handelen in CFD's met deze aanbieder. U moet overwegen of u begrijpt hoe CFD's werken en of u zich het hoge risico van geldverlies kunt veroorloven. Klik hier om onze volledige Risicowaarschuwing te lezen.

78% van de rekeningen van particuliere beleggers verliest geld bij het handelen in CFD's met deze aanbieder.

Renault SA

Renault is een Frans autobedrijf. Het hoofdkwartier ligt in Boulogne-Billancourt, een satellietstad van Parijs. Renault-voertuigen worden momenteel verkocht in meer dan 100 landen over de hele wereld en het is de nummer 3 van de Europese autofabrikanten qua verkoopvolumes. Naast zijn stokpaardje, het automerk Renault, produceert het bedrijf ook voertuigen onder de merknamen Dacia, Renault Samsung Motors (Zuid-Korea), Alpine en Lada (Rusland).

Beoordelingen

In maart 2019 heeft Moody zijn rating naar 'stabiel' bijgesteld. In februari 2019 heeft het ratingbureau S&P Global Ratings de rating van Renault van 'stabiel' naar 'negatief' gedegradeerd, waarbij de kredietratings op lange termijn en op korte termijn werden bevestigd op respectievelijk 'BBB' en 'A-2'.

Renault S.A. Aandelen

De aandelenprijs van Renault bereikte afgelopen medio 2015 zijn psychologische niveau van €100. In 2018 werd dit belangrijke niveau opnieuw getoetst en daalde de prijs tot een dieptepunt van € 50 per aandeel. Op dit moment is de prijs zijn historische bewegingen aan het herhalen, waardoor nieuwe investeerders de tijd krijgen om na te denken over de volgende groeigolf.  

Inkomsten van het bedrijf

In 2018 verkocht de onderneming ongeveer 3,9 miljoen voertuigen, met een gepubliceerde omzet van €57,4 miljard.

De Franse autoproducent Renault S.A. meldde een netto winstmarge van 3,9% in 2018, die 4,7% lager lag dan in 2017. Deze daling is te wijten aan de schommelingen op de valutamarkt, hogere uitgaven en de hogere grondstofprijzen, waarvan het gecombineerde effect groter is dan de voordelen van de herstructureringskosten van het management en positieve prijsinitiatieven.

Get this report