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Aviso de Risco: Os CFDs são instrumentos complexos e acarretam um elevado risco de perda rápida de dinheiro devido à alavancagem. 78% das contas dos investidores não profissionais perdem dinheiro quando negoceiam CFDs com este prestador. Deve ter em conta se compreende como funcionam os CFDs e se pode assumir o elevado risco de perder o seu dinheiro. Por favor, clique aqui para ler o nosso Aviso de Risco na íntegra.

78% das contas dos investidores a retalho perdem dinheiro quando negoceiam CFDs com este prestador.

Renault SA

A Renault é uma empresa francesa do setor automóvel. A sua sede situa-se na cidade satélite de Paris, Boulogne-Billancourt. Os veículos Renault são atualmente vendidos em mais de 100 países em todo o mundo e a empresa é o terceiro maior fabricante europeu de automóveis em volume de vendas. Além do seu símbolo emblemático, a empresa também produz veículos sob as marcas Dacia, Renault Samsung Motors (Coreia do Sul), Alpes e Lada (Rússia).

Ratings

Em março de 2019, a Moody's reviu o seu rating para estável. Em fevereiro de 2019, a agência de notação S&P Global Ratings desceu o rating da emitente Renault de estável para negativo, fixando os ratings do seu crédito, a curto e longo prazo, em “BBB” e “A-2”, respetivamente.

Renault S.A. Ações

O preço das ações da Renault atingiu o seu nível psicológico de €100, em meados de 2015. Em 2018, este nível-chave foi novamente testado e o preço caiu para um mínimo de €50 por ação. Atualmente, o preço está a acompanhar os seus movimentos históricos, dando aos novos investidores tempo para pensarem na próxima onda de crescimento.  

Receitas da empresa

Em 2018, a empresa vendeu cerca de 3,9 milhões de veículos, registando uma receita de 57,4 mil milhões de euros.

A fabricante de automóveis Francesa, Renault S.A. reportou uma margem de lucro líquido de 3,9% em 2018, a qual foi inferior em 4,7% à de 2017. Esta queda deveu-se às flutuações do mercado monetário, ao aumento das despesas e aos preços mais elevados das matérias-primas, cujo efeito combinado excedeu o benefício do custo de reestruturação da gestão e das iniciativas de preços positivos